Что такое электронный мотор EC Commutation?

Электрические моторы коммутации принимают переменный ток (AC) в качестве источника питания. Это бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами и бортовой электроникой. Эта статья объяснит, почему мотор EC будет революционизировать индустрию вентиляции воздуха с точки зрения ее структурных особенностей и преимуществ.

Преимущества

EC Desiccant Rotor Motor имеет характеристики высокой эффективности, легкого контроля и длительного срока службы.
Учитывая его преимущества, датчики, которые генерируют сигналы 0-10 В, ШИМ или 4-20 мА, могут быть подключены непосредственно к большинству двигателей EC. Это позволяет двигателю EC контролировать свою скорость без необходимости сложных переменных частотных дисков (VFD), что заставляет его работать в высокой энергоэффективности.
Поскольку магнитное поле EC Motor генерируется и коммутация достигается как в электронном виде, точное обнаружение двигателя и управление становится возможным.
Высокая эффективность и меньший механический износ дают двигателям EC преимущество долгосрочной продолжительности жизни.

Функции

• Упрощенная структура

Двигатель ротора EC устраняет кольцо для коллекционера и кисть возбуждения, с магнитной плотностью воздуха значительно улучшается. Мотор оптимизирован по размеру и весу.

• Легко контролировать

EC Motor использует высокопроизводительный постоянный магнитный материал, поэтому постоянное крутящее моментное соотношение инерции крутящего момента и плотность мощности двигателя улучшились. Во -вторых, современная конструкция постоянной магнитной цепи является относительно полной, а коэрцитивность материала двигателя постоянного магнита высока. Таким образом, его сопротивление реакции якоря и размагничивания значительно увеличена.

Поэтому управляющие параметры двигателя не подвержены внешним нарушениям.

Структура двигателя ЕС и используемые материалы оба облегчают управление

Разница между двигателем переменного тока, двигателем постоянного тока и двигателем EC

Все электродвигатели имеют одинаковую функцию преобразования электрической энергии в механическую энергию. Но они делают это по -разному. Эта разница зависит главным образом от источника энергии, предоставляемого двигателю.

AC Motors работают на переменный ток (AC). Поскольку частота линии двигателя переменного тока фиксирована, она имеет пределы скорости. Изменение частоты питания переменного тока требует переменного частотного диска (VFD), который очень громоздкий и дорогой.

Двигатели постоянного тока используют постоянный ток, им нужны углеродные кисти и кольцо коммутатора для переключения направления тока. Износ этих механических деталей вызывает много эксплуатационного шума и сокращение срока службы.

EC Motor использует постоянные магниты и электрические обмотки для генерации магнитного поля. Но то, как он использует для переключения направления тока, отличается от направления двигателя постоянного тока. EC Motor имеет бортовую электронику, которая включает выпрямитель, который преобразует мощность переменного тока в DC.

Поскольку двигатели EC не нуждаются в VFD, чтобы изменить скорость или использовать механические детали для переключения направления тока, двигатели EC не имеют ограничений скорости и никаких проблем с механическим износом. Это более эффективно и имеет более длительный срок службы.