Что вызывает машина вибрирует?

Некоторые из вибраций машины являются нормальной операцией, а некоторые являются признаками проблем. В большинстве случаев механическое оборудование предназначено для того, чтобы избежать вибрации, а не создавать вибрацию. Эта статья состоит в том, чтобы обсудить причины вибрации.

Вред моторной вибрации

Вибрация мотор ротора статора сократит обмочную изоляцию и несущую жизнь и повлиять на нормальную смазку скользящего подшипника. Сила вибрации способствует расширению разрыва изоляции, что приведет к нему внешней пыли и влаги, что привело к снижению устойчивости изоляции и увеличение тока утечки и даже пробоя изоляции. Кроме того, вибрация двигателя будет легко вызвать водяную трубу кулера к трещину, а точка сварки будет вибрировать. В то же время он приведет к повреждению нагрузочной техники, снизить точность заготовки, вызывает усталость всех механических деталей, подверженных вибрации, и ослабьте анкерные винты. Или если это сломано,Мотор ротора раны Приведет к ненормальному износу углеродных щеток и скользящие кольца, и даже тяжелый кисточковый огонь будет сжигать коллекторную кольцевую изоляцию, а двигатель будет производить много шума. Эта ситуация обычно происходит в роторные двигатели DC..

Существует три основных причины вибрации: электромагнитные причины; механические причины; электромеханические гибридные причины.

1. Электромагнитные причины

1). Источник питания: трехфазное напряжение несбалансировано, а трехфазнаяроторный двигатель универсальный Работает под потерей фаз.

2). На статоре: ядро ​​статора становится эллиптическим, эксцентричным и свободным; Извилистая намотка статора имеет сломанную проволоку, наземную поломку, межвертовое короткое замыкание, ошибку проводки и трехфазный ток статора неисправен.

3). Сбой ротора: ядроизРотор индукционного двигателя становится эллиптическим, эксцентричным или свободным. Бар CAGE ROTOR разгружена с конечным кольцом, батончик клетки ротора разбита, обмотка неверна, кисточка бедная и т. Д.

2. Механические причины

1). Сам мотор: несбалансированныйОсущестная роторная моторная масса, изогнутый вал, деформация скольжения, неровный воздушный зазор междуrОТОР И Статор в моторе, непоследовательный магнитный центр статора и ротора, отказ от подшипника, плохой установкой фундамента, недостаточная механическая прочность, резонанс, свободные анкерные винты, повреждение вентилятора двигателя.

2)Отказ Сотрудничество с муфтой: муфта повреждена, муфта плохо подключена, муфта нецентрирована правильно, нагрузка не несбалансирована, а система резонансна. Система вала части соединения смещена, центральная линия не совпадает, а центрирование неверно. Этот вид неудачи в основном вызван плохой выравниванием и неправильной установкой во время процесса установки. Существует еще одна ситуация, то есть центральные линии некоторых запчастей связывания совпадают в холодном состоянии, но после периода эксплуатации благодаря деформации роторной опоры и основания, центральная линия снова разрушается, а возникает вибрация.

3MIXING.rлегтки для мотора

1)Отказ Вибрация двигателя часто вызывается неравномерным воздушным зазором, что вызывает одностороннее электромагнитное натяжение, а одностороннее электромагнитное напряжение дополнительно увеличивает воздушный зазор. Этот электромеханический гибридный эффект проявляется как вибрация двигателя.

2)Отказ Осевое движение серииДвигатель ротора антенныИз-за собственного гравитации или установки ротора или на неверном магнитном центре электромагнитное натяжение, вызванное ротором, вызывает движение осевого рядаротор электродвигатель, что вызываетВнешний ротор двигатель вибрация для увеличения. В тяжелых случаях вал носит корня и вызывает температуру подшипникаrбыстро.

Тестер вибрации, недавно разработанный нашей компанией, лежит между высоким уровнем и низким уровнем. Хотя точность не такая высокая, но стоимость низкая, простая и простая в использовании.